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Entry No.32 |
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ノルマ10台と言われているKAZです。 なぜか＃38も私なので、ノルマ20台？ とりあえず今年作ったものすべて（現在15台）を持っていくつもりです。 で現在は、'05キャメル211Vを4台製作中です。 この年のキャメルは代役が多く、既にレギュラーの2台は作ったのですが、 コンプリートを狙ってあと４台製作することにしましたが、間に合うか微妙です。 ベースはコニミノですが、 宇川車だけ小人仕様かと思いLCR+'03のショートタンクで作ります。 デカールにはＭコレを使いますが、ラクダマークはスタジオのにしようかな？ |
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素組みなんであまり見所はないですが・・・カウル関係＆マフラーを切り出し、
接着が必要なものは接着し、 接合部分にはタミヤのプラパテを塗りたくります ボディカラーの黄色に塗装する部分には白パテを使います。 |
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パーティングラインを400番のペーパーで整形し、 パーツ全体に1000番のペーパをかけて、タミヤの白サフ→ファンデーションクリームを吹きました。 |
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タミヤのTS-16イエローをエアブラシで吹き、
タミヤのクリアーを2回缶のままスプレーしました。 私の場合、缶スプレーから塗料を抜き出すのに、 ノズルにストローをテープでとめて、スペアボトルに直接吹いてます。 で、塗料3に対してシンナー1の割合でタミヤのラッカーシンナーを加えています。 |
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2005のサテライトは2004のサスらしいので、
HATAさんのとこで売っていた'04トランスキットのパーツを使います。 このパーツ、ホントよく出来てます。 軽くバリを取って穴を開ける程度でそのまま使えます。 ちなみに、レギュラー＆代役の全車が'04サスだったかは不明。 |
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フレームの塗装は、何も考えずに タミヤのTS-30シルバーリーフをエアブラシで吹いてます。 下地にはファンデーションブルーを使ってますが、 シルバーの下地に良いと書いてあったので使ったものの、 どう良いのか検証はしてません。 |
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デカール貼ってます。 シート下のデカールは穴の位
置がずれてます。 それと、このＭコレのデカールは正直私には合いません。
厚手で硬く、結構な力で押し付けたり広げたりしないと伸びないようで、 マークソフターもあまり効かず筆でなでながら伸ばすといったことが出来ません。
なので凹モールドのところが貼りにくい。 サイドカウルなんか１時間くらい悪戦苦闘して貼りました。
あと２台はレジェンズのデカールを使おうかなぁ。 Ｍコレデカール、何か上手く貼るコツがあるのでしょうか？ |
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デカールを貼りきりましたが、 アンダーカウルの凹部なんか裂けちゃってます。 さてどうしたもんかな？ |
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取りあえずデカールは置いといて、組み立て始めました。 |
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デカールは結局もう１セットから切り貼りしたり、 タミヤのブルーでタッチアップしたりして、 何とか見れるようにしました。 残りの2台はMaxさんから レジェンズのデカールを再入手して作ることにしました。 |
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24時の時点でここまで。 余裕こいて洗車した後、うたた寝しちゃったのが効いたな。 |
 2時、ようやく完成しました。 もっと早く完成する予定だったのですが、 デカールに翻弄されてしまいました。 |
 今のところ持って行く予定の１７台です。 全て今年作ったものです。 キャメルのあと２台は、 がんばりますが多分間に合わないと思います。 |