モデラーGP2008


	はじめましてkazuと申します。今回ModelerGP初参加となります。完走めざして頑張っていこうと思いますのでよろしくお願いいたします。製作する車両は2006ＹＺＲ－Ｍ１ロッシ号、タミヤのキットとスタジオ２７のトランスキットを使っての挑戦です。
	ひとまず仮組だけ終わりました。実はトランスキットを使うのは初めてだったりします。ガレージキットは敷居が高いイメージがあったのでいままで手がだせませんでしたがせっかくのＧＰですし思い切って挑戦してみます。組んでみるとさほど難しくない工作だけでタミヤの元パーツとしっかり合わさってくれたのがビックリです。最近のガレキはレベルが高いなぁ・・・。次回はエッチングパーツを組んでいこうと思います。
	エッチングパーツがメインの車体製作です。本格的にエッチングを使う模型製作もあまり経験が無いので思ったよりも時間がかかってしまいました。それでもなんとか形にはなったと思います。全て瞬間接着剤で組み立てています。
	車体右側面の写真。資料とMAXさんのページのHow toを参考にしながら製作。クラッチのディテールアップ、難しかったです。
	チェーンプラーとスイングアーム。一応調整用のボルトも真鍮線で再現。しかし元のモールドが上手く削れず微妙に曲がったチェーンプラーに・・・（汗
	ホイールとスタンドを付けてみた。スタンドのフックがずれずにしっかり位置合わせできてここはけっこう満足なところ。
	ひととおり全部組んでみた。ちょっと時間がかかりすぎましたがなんとかなりました。塗装すればきっとすばらしい出来になる・・はず。光源がおかしくて写真がちょっとみにくいですね、すみません。
	左後方から
	カウル仮組。これで細かい調整が終われば塗装に取りかかれそう。でもその調整がまた時間かかるかも・・・。はたして間に合うのか・・？
	うおお！急がないと！カウル製作のレポートです。レジンパーツのでこぼこをリュータで削ってポリパテで裏打ちしました。こんなもんでいいのかな。
	アッパーカウルとサイドカウルの境目が若干ずれていたのでここもポリパテで修正しました塗装後に組んで、しっかり合わさってくれればいいけど・・。
	レジンプライマーとサーフェイサーを吹いたあと、ガイアノーツのサンシャインイエローで塗装しました。・・・が、なんかイメージより濃い黄色になっちゃったような気がします。
	以前作った'03RC211V #11と比べてみました。写真だとわかりにくいと思いますが、やっぱり濃いような気がしてならない・・・。でも修正する時間はないので、今回はこれで行きます。
	デカール貼って、クリアーがけをしました。当然のように研ぎ出しする予定だったのですが、やはり間に合わないので今回は軽くクリアーをかけるだけで妥協せざるをえない。しくしく・・・。それでもなんとかみられるものにはなりました。
	ついでにカーボンデカールも貼ってしまいます。デカールはモデラーズのカーボンファイバー2とスタジオ27のメタリックグレイSの2つを使いました。微妙に色が違うので統一感がなくなりそうで心配。今、全速力で車体を作っております。リタイアだけはなんとしても避けたい！！完成間近の段階で、サイレンサーステーとリアショックの部品を折ってしまいました・・（泣修正に時間がかかる箇所なので時間内に完成写真をアップすることができなくなってしまいました。残念ながら今回はリタイアです・・・orz
	以下、撮っておいた写真です。ほとんど完成に近かったのですが、ちょっと焦ってしまいましたね。
	フロントフォーク。純正のディテールアップパーツを使っていました。
	今回はこんな結果に終わってしまって非常に残念です。来年があったならリベンジしたいと思います。参加させていただきありがとうございました。
	いまさらなんですが・・・。壊したパーツの修復の為に半分くらい組んでいたものをいったんバラします。
	壊した箇所その１リアショック下部の黒い部品。普段はこんな所折ったりしないのですが、締切間際相当焦ってたな自分・・・。
	真鍮線でリカバリー。ついでに貼り忘れたオーリンズのステッカーも貼っておく・・・。
	壊した箇所その2 サイレンサーステー。これも瞬着が乾ききる前に負荷をかけてしまったからかな。
	で、修理中にさらに壊す・・・orz
	修復完了。今度は一晩しっかり乾かします。使用した瞬着はウェーブのエポキシ瞬間です。あと、ステーの曲がり角度が少しキツい感じがしたので、角度も修正してあります。この時の角度とかはアバウトに感覚で決めているので、後から調整が必要なときが多々あります。
	エキマニの塗装です。全体をクレオススーパーチタンで塗った後、資料を見ながらクリアーブルー、クリアーオレンジ、スモークグレーでそれっぽく焼き表現追加。雰囲気くらいはでたかな。
	壊れた箇所が直ったら、後は丁寧に組むのみ。サイレンサーステーとサイレンサーが調整無しでぴったり収まってくれたのは嬉しい誤算。生まれて初めてストロークセンサーもつけてみた。ただ瞬着でくっつけただけだけど、これだけでなかなかかっこよくなるものですね



	タイトルこそ逃したものの、このキリっとしたアッパーカウルは歴代Ｍ１の中で１番カッコイイ形かななんて勝手に思ってます。ああ、やっぱり美しいですねぇ・・・←自己満足

	なんとか当日までには完成品を持って行けるようになりました。カウルの研ぎ出しはしてないし、ディテールアップはテキトーで突っ込みどころ満載な出来ですが、どうか笑って見たってください。リタイアはしてしまいましたが、楽しく製作することができました。マックスさん、およびモデラーＧＰ参加のモデラーのみなさま、どうもありがとうございました。それでは今週末、もてぎで会えるのを楽しみにしています。