Entry No.56 guremao
'98 Yammaha YZR250 / ?YAMAHA / Naoki Matsudo
YZR250 '96 '97に続き'98の製作です。96の原型作りは結構苦労いたしましたが 97、98は年式を1年ずつ新しくなった部分を改良するだけなので割と楽に原型出来ました。 今回はGP250の唯一のレギュラードライバー松戸直樹が98年に乗っていたマシンを 製作いたします。
 
 

'98原型の総予定パーツ。上部が中野用カヤバフロントホーク及びフェンダー。次段が松戸用のオーリンズホークとフェンダー(のつもり)です。 タンクとリアシートは97と同じようなのでそのまま流用してアッパーカウルなどを複製して松戸車と中野車を製作したいと思ってますが松戸車をメインに製作致します。

     
  型を作りますが、前回アドバイスを頂いたほいく粘土を使っいます。そこそこ柔らかくて原型にこびれ付かなくてけっこう使いやすいです(感謝感謝)。また何かありましたらアドバイスお願い致します。
     
 

シリコンを流し込み固まったあと粘土を剥がして、もう片側のシリコンを流す前にサーフェイサー1000を型の接合部に塗りシリコン同士が張り付くのを防ぎます。

     
  もう片側にシリコンを流し型が完成したら原型を剥がしゴムバンドで2個の型を固定。キャストを流しこみ、固まったら型から剥がして複製が完成です。
     
 

複製完了したカウル等の離型剤を洗浄して接着、気泡等パテ埋めしたあと白サーフェイサを塗ってサンドペーパーで磨きます。  

   
  リアスイングアーム左側パーツはTZMと違いがほとんど見当たらなかったのでTZMのパーツを使いパテで内側を埋めます。
右側スイングアーム及びフェンダーはレジンパーツを組み込みます。
   
  エンジンをネジでフレームに固定してお湯につけながらフレームの歪みを修正して接着します。
また松戸タイプはステップ調整機構の付いていないTZMのタイプを使っているようなので切り離し交換します。
   
  スクリーンがはまるようにリュータで溝を掘りはめ込めるようにして、カウル全体にスプレーでピュアホワイトを吹きます。
また中野タイプは、カウルレス状態も出来る様に分割してみました。
 
2台分の最終仮組です、スイングアームやフレーム、カウルの歪みをお湯やドライヤーを使い修正致します。
下地塗りや修正が終わったので塗装に入ります。 BPYAMAHAのシートカウルは最初にデイトナグリーン、インデブルー、白、銀を混ぜた物を先に塗り乾燥後マスキングします。
マスキング後デイトナグリーンを全体に塗ります。
YESSYAMAHAも同様に白と黄を混ぜてエアブラシで塗装、乾燥後黒を塗装してマスキングを剥がしカウルの塗装完了です。
カウルの塗装が終わったのでフレームなどの塗装に入ります。
半ツヤ黒や銀色などの基本色を纏めてスプレー塗りしてから筆などで少しづつ他の色を塗り分けて行きます。
 
チャンバーの塗装は細いマスキングテープを貼りエアブラシで黒や金 クリアブルー、レット、オレンジを塗りました。
BPヤマハはストロークセンサを0.9パイプや0.6の洋白線を使いそれらしく製作、マウント部分は適当です。
アクセルワイヤー部分やトップブリッジのネジ部分もパイプと洋白線を使って再現、グリップにも0.25洋白線を巻き付けます。
ブレーキホースはパイプスプリングにスモークグレーを塗りステンレスメッシュホース風にしてみました、メータ周りはMIEさんのカプラを使ってます。
エンジンカウルレスのフレーム、これはこれで良い感じ。カウルやブレーキの止めピンは0.25の洋白線を曲げて作りましたが形がイマイチです。
とりあえず組上げました、BPヤマハのパイピングに時間をかけているうちにあと1月切ってしまいました、デカール作りがまだなのでなんとか松戸車だけでも完成させたいです。
いつも人まかせのデカール作り、たまには自分で作ってみようと言う事でデカール作りです。
ネットや写真などを元にデカールの版下を作りますが、最初は慣れなくてイライラします。
1/12の縮小印刷した物を元にロゴの大きさをノギスで計り、イラストレータのスケールにてロゴの大きさを合わせてます。
紙にテスト印刷後キットに乗せて、最終の大きさ調整をし、大きさが合うまで印字し直して調整します。
大きさ調整後、白版、黄色版、カラー版などに分けてページ合成にてマイクロドライで印字してデカールの出来あがりです。
キットに貼りつけて、剥がれやすい印刷面をフィニシャーズオートクリアにてコートしてYESS YAMAHA松戸モデルの完成です。
 
同時に進めていた9戦8勝全戦ポールのBP YAMAHA中野モデルも完成です。    以上複製によりカラーリングの違う2台のマシンを完成させる作業完了致しました。
ようやくYZR250のデカールが印刷されて来ました。キットの内容はこんな感じです。
右側が一緒に印刷されてきた94NSR500デカールセットです。前期型と後期型がセットになっており、スタジオ27の93NSRにデカールは合わされているとの事です。
     
96YZRも1年越しにようやく正規に完成致しました。まさかこんなに印刷されてくるのに時間がかかるとは…印刷出来あがるまでに97、98と完成しちゃってます。
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